熙熙攘攘的街道上，电动车、摩托车驾驶员，头戴各式各样的头盔，宛如一顶顶移动的风景，靓丽的色彩，炫酷的样式，然而戴的方式大不相同，有的不系扣，有的是劣质头盔，有的则是安全帽，林林总总……

  而平时我们查车的时候呢，遇见没有戴头盔的群众，大多数说自己有头盔，只是因为路途近就没带，头盔是摩托车重要的安全保护装置，不管路途远近都必须按规定佩戴！有些驾驶员则远远看到路警检查，放慢了车速，开始观望。看了一会，他将车靠在路边，从后备箱或是座位下拿出一个头盔戴在头上。

  生活中，大家都知道骑车要戴头盔。但有些工人把工地发的安全帽当安全头盔用，认为只要戴了头盔，不被交警查到处罚就好，但是其实这样还是有极大的安全隐患。

  2016年11月03日，驾驶员李某驾驶超载（实载量：33.47吨，核载量：14.5吨）的贵CA**21号重型自卸货车，由下司镇往开发区方向行驶，18时44分许，当车辆行驶至上瑞线m处左转弯进入镰刀湾路口时，与凯里市往开发区方向直行由驾驶人王某驾驶超速行驶（限速40Km/h，事发时二轮摩托车的行驶速度为57Km/h）的贵HK**13号普通二轮摩托车相撞，造成贵HK**13号驾驶人王某及乘车人吴某抢救无效死亡，两车不同程度损坏的道路交通事故。

  王某佩戴的是安全帽并非安全头盔，安全帽由帽壳、帽衬、下颌带、后箍等组成，帽壳和帽衬之间留有一定空间，可缓冲、分散瞬时冲击力，从而避免或减轻对头部的直接伤害。所以安全帽主要保护的是头的顶部，主要针对的是高空坠落物所引起的损害。当在交通事故碰撞摔倒的情况下，直接接触到的就是头部。而驾乘摩托车所要求的防护，需要正面、侧面和头顶全方位的防护。相比之下，安全帽所能承受的撞击面及其缓冲力比头盔要小得多。所以，佩戴安全帽不能代替头盔的保护作用。头盔是保护驾乘人员头部的一种有效防护工具，可以减轻头部伤害，是骑行者遇到危险时的最后一道防线。有研究表明，安全头盔可以防止85%的头部受伤，不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤是戴头盔的1.5倍。

  当事人导致交通事故的过错及责任或者意外原因：李某驾驶载物超过核定载质量30%以上的机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的三枝交叉路口左转弯时未让直行的车辆先行，撞车肇事，其违法行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条第一款、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第（三）项之规定，是导致此事故发生的主要原因；王某驾驶机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的三枝交叉路口时，其行驶速度超过规定时速20%以上未达50%，撞车肇事，其违法行为违反 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条第一款之规定，是造成此事故发生的次要原因。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

  广西壮族自治区纪委监委原追逃追赃和申诉复查室主任、二级巡视员黄建国被开除党籍

  TTS-2025届新传考研传播学入门带读｜新年钟声敲响前，一起理解新传！

  俄罗斯“小土豆”也来哈尔滨了，小姑娘们集体跳起了科目三，“俄罗斯来的应该叫啥？小方块？”

  妈妈不小心把儿子给关门外了，儿子叫了半天才发现是自己的错，结果一转脸儿子又躺地上了