说到全新)RS，我们都会被它酷炫的表面招引，究竟看车仍是看全体的外观，创酷RS在颜值方面仍是比较抗打的，很对当下年轻人的食欲。

  橙色车身，扔掉了以往的烦闷色彩，给人青春活力的感觉。全系标配RS运动套件，曜黑蜂窝式前格栅，以更大的开口面积，营建更激烈的视觉上的冲击感，调配RS专属耀红徽标，让前脸姿势更迅猛。

  引擎盖凸起的“U”型流线造型规划，统筹低风阻的一起，也让前脸立体感十足。熏黑的后视镜、行李架，智能LED灯组，都让全新创酷RS在充溢运动基因的一起，又透露着年轻人寻求的科技感。

  这种科技感也表现在了内饰上，创酷RS的座舱用运动、数字、科技这三个词来归纳适宜不过了。搭载市道唯1双10.25吋悬浮式分层屏，横向悬浮规划，向驾驶员处歪斜9度，带来比美赛车的驾控感触。结合新新一代小雪OS智联科技，全新晋级交互体系，只需一张口就能下发指令需求，愈加快捷。

  大面积的PVC软包覆装点赤色缝线，从细节显现藏不住的运动感，带钻石菱格纹装修的铝合金出风口，颇具风仪。融入RS徽标的运动座椅，更是把精致和舒适结合的适可而止。

  从内到外，创酷RS用共同的风格就能轻松拿捏住很多人，但分明能够靠颜值，它却偏偏要靠才调，全新晋级后的动力总成更是它的一大亮点。

  全新创酷RS搭载的是第八代Ecotec全新1.5T发动机，与之前比较，从三缸晋级到了四缸直喷涡轮增压，大功率可至135kW，大扭矩为250N·m。这款发动机不只被业界称为“阿凡达”发动机，并且在“中国心”2021年度发动机评选上，经过层层选拔，荣膺年度十佳发动机。

  有满足的实力，才能与这些title相匹配。1.5T发动机还配备了被称为“强大脑”的新一代控制器芯片，大幅度进步了算力。搭载Dual Fast相位调节器，使发动机的动力呼应更敏捷。除此之外，下沉式可排量机油泵经过静音链的规划，有用削弱了噪音，让发动机的运转更安静。

  在变速箱的挑选上，创酷RS也调配了与1.5T发动机相匹敌的CVT智能无极变速箱，其速比可达7.01，速比可接连改变，钢链式传动比较以往的钢带式，能够大程度地削减动力丢失，调配自动油位办理、智能双效果叶片泵，更能大大下降油耗，进步燃油经济性。

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